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COML018PO_FO25

Función logística y optimización de costes

Avísame

Idioma: Castellano
Precio: 0 eur.
Modalidad: 100% Online (Sin horarios ni desplazamientos)
Diploma: acreditado por Fundae (Fundación estatal para la formación en el empleo) y el SEPE
Próximos inicios: -

Este curso aprenderás a Identificar la función logística y costes asociados para optimizar y reducir los costes que intervienen en el proceso logístico.

Dirigido prioritariamente a: Personas ocupadas en el sector del Metal de todo el estado.
Disponemos de plazas para personas en situación de desempleo.

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Requisitos y Conocimientos
Temario

Al ser una acción subvencionada para poder beneficiarte deberás pertenecer prioritariamente al sector Metal.

Para la realización de este curso no se requiere nivel académico previo, pero se deben poseer conocimientos básicos en informática, así como habilidades básicas de comunicación lingüística que permitan el aprendizaje y seguimiento de la formación.

Unidad didáctica 1. CONCEPTOS BÁSICOS DE LOGÍSTICA
1.1. La actividad mercantil: cliente, proveedor, valor y coste.
1.2. La función logística.
1.3. El tiempo como nuevo elemento de competitividad.
1.4. Planificación, gestión y análisis.
1.5. Nivel de servicio y costes en logística.
1.6. El nivel de servicio.
1.7. Indicadores del nivel de servicio:
1.7.1. Volumen.
1.7.2. Coste/productividad.
1.7.3. Margen.
1.7.4. Riesgo.
1.7.5. Satisfacción del cliente.

Unidad didáctica 2. CONCEPTOS BÁSICOS DE COSTES. TIPOS Y SISTEMAS DE GESTIÓN
2.1. Los costes logísticos y su estructura: fijos y variables.
2.2. Coste de la tenencia del Stock.
2.3. Otros costes: administrativos, transporte, seguro, ocultos etc.
2.4. Indicadores de coste.
2.5. Aplicación a las actividades logísticas de los conceptos de valor y coste.
2.6. Equilibrado de nivel de servicio y costes. Cuadro de mando.
2.7. Criterios para evaluar la idoneidad de la situación de la empresa.

Unidad didáctica 3. OPTIMIZACIÓN DE LA RELACIÓN SERVICIO/COSTE
3.1. Criterios generales de optimización.
3.2. El sistema logístico integral.
3.3. Estudio de los puntos de mejora más típicos en cada función logística.
3.4. Optimización mediante la reorganización de actividades y funciones.
3.5. Aportación de las nuevas tecnologías: Informática, Telemática, Automatización.
3.6. Optimación continua.